Dikkie

In Itali? gelden een paar bizarre verkeersregels. Of ze ook effectief in de wegcode staan, weet ik niet, maar alleszins rijdt elke zichzelf respecterende Italiaan volgens de volgende principes.

• Snelheidsbeperkingen zijn er om aan uw laars te lappen. Op een enkeling na rijdt iedereen er te snel, liefst 20 km/h teveel.
• Alle plaats op de weg moet benut worden. Dit resulteert in het gebruik van verdrijfsvlakken en voorsorteervakken voor inhaalmaneouvres en in het in de poep zitten van uw voorligger.
• U geeft alleen uw voorrang af als de verkeersborden u daar expliciet toe dwingen. Staat er geen omgekeerde driehoek of stopbord, dan vervolgt u gewoon uw weg, want dat betekent dat aan de kant van het kruispunt die borden w?l staan.
• Een rood licht is relatief. Indien ook de kruisende richting nog rood heeft, mag u gewoon doorvlammen. Remmen voor oranje is uit den boze. Zo ook voor neergaande slagbomen: niet volledig dicht is doorrijden.
• Pinken op een rond punt is energieverspilling.
• Laat altijd uw arm uit het raam bungelen. Steek hem op indien u ??n van uw tegenliggers erkent. Met wat geluk resulteert dat in een klinkende high five.
• De bewegwijzering is een regelrechte ramp. Indien u net het bord Pisa gevolgd hebt, heeft u geen enkele garantie op de korste weg, de snelste weg of zelfs een nieuw bord bij het volgende kruispunt.
• Kilometeraanduidingen zijn relatief: Pisa kan ineens drie kilometer verder zijn dan wat men u 100 meter eerder probeerde wijs te maken.

Gelukkig hebben we het allemaal goed en wel overleefd en kunnen we er nu om lachen, maar ik kan toch iedereen aanraden om Itali? met een huurauto rond te rijden (zoals wij gedaan hebben). Beter de huurauto in de prak en een franchise betalen, dan uw eigen auto perte totale en een volledig nieuwe moeten betalen. Nu enkel nog mijn pinkers terug leren te gebruiken en aan die voorrang van rechts weer wennen.